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Renault

5번째 엔진 사용안 거부되다. F1 Strategy Group의 5번째 엔진 사용 제안 투표 결과, 반대로 결정했다. Formula 1의 전략 그룹은 이번 시즌 엔진 사용 댓수 제한을 5대로 늘리는 것에 대한 제안 거부를 다음 주에 발표할 것이라 한다. 2015 시즌 엔진 규정은 1.6리터 V6 터보 엔진 5대 사용에서 올해 초 4대 제한으로 줄어든 바 있다. 5대 제한으로 돌아가는 제안에 대해 3월말 말레이시아에서 예비 동의를 거처 의제로 몇주에 걸쳐 다뤄져 왔다. 하지만 Red Bull의 주도하에 지속적으로 제기된 Renault 엔진 이슈에 연결되어 벌어진 토의 이후, 목요일 Biggin Hill에서 열린 F1 전략그룹의 내부 미팅에서 거부하기로 결론을 내렸다. AUTOSPORT에 따르면 Mercedes와 Red Bull은찬성하였.. 더보기
호너, "레드불 팀, 단기간의 개선은 불가능." Renault와의 동거동락은 RedBull 팀에게 F1 우승을 향한 최선의 옵션을 뜻한다. 그러나, 팀 프린시펄 Christian Honer는 "지금 팀에 벌어지고 있는 문제점에 대해 단기간에 해결할 수 있는 뾰족한 방법은 없다."라고 했다. 전 F1 월드 챔피언팀은 신뢰성 문제라는 전염병에 걸린듯 하다. 그리고, 올해, 19 경기 중 4경기를 치룬 이 시점, 선두 Mercedes에 136점 뒤처져 있기도 하다. "우리 팀은 기대했고 원했던 위치에서 멀어져 있습니다. 어떤 문제들은 우리가 컨트롤할 수 범위를 벗어났으며, 우리가 할 수 있는 것은 가능한 부분에 한해 서포트를 제공하는 것 뿐이다."라고 Honer는 공식 formula1.com 웹사이트에 밝혔다. "확실히 머신을 개선해야 할 필요가 있습니다... 더보기
Vertappen: Renault는 '계륵(nightmare)' Max Verstappen은 Toro Rosso의 Renault 엔진은 2015 팀 목표 '5위'를 위협하는 "계륵(nightmare)"이라 표현했다. Verstappen은 생애 첫 F1 출전 4번의 레이스에서 3번의 리타이어를 했다. 모두 기계적 결함이라는 이유로. Toro Rosso는 2015 출범식에서 올해 컨스트럭터 순위 5위를 노리는 것은 현실적인 목표라 발표했었다. 현재 Toro Rosso는 Lotus와 공동 6위이며 1점차로 Force India가 7위를 차지하고 있다. Verstappen은 Autosport와의 인터뷰에서 "차 자체는 충분히 5위를 노려볼만합니다. 다만 차 뒤쪽에 달린 그게 그냥 좀 계륵이네요."라고 밝혔다. "그 문제에 대해 거짓말하고 싶지는 않습니다. 모두 뭐가 문제인지.. 더보기